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交通ルールを伝播することで、交通事故の減少

自転車は免許制度がありません。そこで、自動車免許を保有していなくても乗ることができます。もちろん、小学生でも乗ることができます。しかしこれによって、自転車の交通ルール無視の問題があります。自転車は免許制度がないため、反則金を支払う必要はないと信じているからか、信号無視なども見ることができます。これらの信号無視による交通事故が多いです。また、免許を持っていない人には、道路交通法を理解していないのも事実です。バイクは軽自動車です。そこで、道路交通法に基づいて走行する必要があります。道路交通法に基づいているので、一方通行などの標識に従ってください。交通事故を減らすために、道路交通法がすべての人に教えることが重要です。
廃車にするタイミングが4月には自動車税の支払いですが、これは一旦支払うことになります。自動車税は4月1日、車を所有している人は支払い義務が発生するため、必ずお支払いします。ただ廃車が4月中に完了すると、月割りで戻ってきますので、とりあえずは、お支払いが、5月から翌年3月までの分はきちんと返金されます。
　［ロンドン　３１日　ロイター］　イングランド銀（ＢＯＥ＝英中銀）金融政策委員会のウィール委員は、インフレ高進観測が浸透することを懸念しているとし、これに対応するため、小幅利上げが好ましいとの見解を示した。

　同委員は、今月の政策委員会（ＭＰＣ）で０．２５％の利上げを主張していた。

　しかし第４・四半期の経済成長率がマイナスとなったことは「警鐘」でＭＰＣにとって板挟みとなると述べ、「成長が近く再開すれば、インフレ観測をめぐる私の懸念は続くだろう」と指摘。「最近の弱さが新たな持続的下振れを示すならば、利上げしなくともインフレ圧力は消える可能性が高い」と述べた。

　ガーディアン紙への寄稿で示した見解。

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　［上海／北京　３１日　ロイター］　複数のメディアが３１日伝えたところによると、中国人民銀行（中央銀行）の周小川・総裁は、人民銀行は引き続きインフレを警戒しており、急速な資本流入の抑制に向け、銀行の預金準備率をさらに引き上げる可能性がある、との認識を示した。

　ダウ・ジョーンズ・ニューズワイヤーズによると、周総裁は３０日、京都での会合の合間に「インフレ率は依然として大方の予想を上回っている。今後さらに上昇する可能性があるため、われわれはそれを警戒し続けるべきだ」と述べた。

　米紙ウォールストリート・ジャーナルによると、総裁は、中国の消費者インフレ率は昨年１２月には前月から低下したものの、一段の上昇余地がある、との認識を示した。また、人民銀行がインフレ抑制に向け、他の金融政策措置を用いる可能性がある、と指摘した。　

　総裁は、人民銀行はインフレ抑制のため「穏健な」政策を維持する、とあらためて表明した。

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　［北京　２９日　ロイター］　ダウ・ジョーンズ・ニューズワイヤーズによると、中国人民銀行（中央銀行）金融政策委員会の李稲葵・委員は、中国はインフレを抑制するため預金金利を段階的に引き上げる必要があるとの認識を示した。

　同委員はダウ・ジョーンズとのインタビューで「春節などの季節的な要因で、第１・四半期の消費者物価指数（ＣＰＩ）上昇率が５％超に達しても意外ではない」と述べた。

　中国では、昨年１０月以降２度利上げが行われたにもかかわらず、実質金利は１１カ月連続でマイナスとなっている。

　李委員の発言は、人民銀行が今年、インフレ対策の一環として７５ベーシスポイント（ｂｐ）の追加利上げを実施するとの市場の予測に合致している。

　同委員は２０１１年のＣＰＩ上昇率について、前年の３．３％から３．８％に加速すると予想。国内総生産（ＧＤＰ）伸び率は２０１０年の１０．３％から９．５％に低下するとの見方も示した。

　１２月の中国のＣＰＩ上昇率は前年比４．６％と、２年４カ月ぶりの高水準となった１１月の５．１％から鈍化した。ただ、アナリストの間では第１・四半期のＣＰＩ上昇率は６％に達するとの見方も出ている。

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　［上海　３１日　ロイター］　上海証券報が海外メディア報道として伝えたところによると、中国人民銀行（中央銀行）の周小川・総裁は、既に予想を上回る水準に達しているインフレが今後一段と加速する可能性がある、との見方を示した。

　総裁は「インフレは予想を上回る水準に上昇した。今度さらに上昇する可能性があり、その可能性を警戒する必要がある」と述べた。

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